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Spritspartipp

Was mich an meiner Diplomarbeit im Nachhinein ganz schön ärgert ist, dass ich im Titel den Zusatz "auf internetfähigen Client-Systemen" vergessen habe. Ohne diese Formulierung klingt mein Abschlussthema relativ banal.

Das ist aber auch schon alles, was ich über meine Diplomarbeit sagen darf. Anderes Wissen hingegen, das ich bei Volkswagen in Wolfsburg gewonnen habe, unterliegt sicherlich nicht der Geheimhaltung. So hat mich ein Motorentechniker, der dort mit den Jahren - 'tschuldigung: Monaten - mein Freund wurde, darüber aufgeklärt, dass man absolut keinen Treibstoff spart, wenn man z.B. vor einer roten Ampel auskuppelt und mit seinem Auto im Leerlauf an die Kreuzung heranrollt.

Der Grund hierfür: Solange man eingekuppelt fährt, jedoch kein Gas gibt, wird der Motor (bzw. werden dessen Kolben) durch die vorwärts strebende Masse des Fahrzeugs bewegt. Das geht sogar so weit, dass dem Motor diese Art des Angetriebenwerdens reicht und das Einspritzen weiteren Brennstoffs komplett abgeriegelt wird. Lässt man das Auto hingegen ausgekuppelt rollen, springt der Motor in den Leerlaufmodus, d.h. die Leerlauf-Umdrehungszahl des Motors wird ganz normal dadurch erzeugt, dass Treibstoff eingespritzt und verbrannt wird - was in dem Fall vollkommen unnötig ist.

So, und jetzt lasse ich diesen Text erstmal von oben erwähntem Kumpel absegnen hinsichtlich der Fragestellung, ob ich dieses maschinenbautechnische Phänomen korrekt wiedergegeben habe. Ihr entschuldigt mich ...
Geschrieben von Hotelblogger in Wolfsburg Kommentare: (51) Trackbacks: (0)

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oldschool besagt,

Mittwoch, 29. April 2009 um 09:54 (Link) (Antwort)

hmmm... räusper

DAS solltest Du eigentlich schon in der Fahrschule gelernt haben! ;-)

duck
Hotelblogger 3.1 besagt,

Mittwoch, 29. April 2009 um 18:55 (Link) (Antwort)

Ich habe nie eine Fahrschule besucht. Das hat historische Gründe:

Meine Vorfahren haben vor etwa 330 Jahren den Hugenotten zur Flucht aus Frankreich nach Deutschland verholfen (und zwar allen 50.000!), und aus Dank spendiert der französische Staat (der seine Schuld heutzutage wettmachen will) allen Mitgliedern meiner Familie bei Volljährigkeit einen Führerschein ehrenhalber. Der wird dann zusätzlich zum internationalen Führerschein aufgewertet, und so musste in unserer Familie nie wirklich jemand eine Fahrschule von innen sehen.

(Übrigens dürfen wir auch mit der jeweiligen Gattin des französischen Präsidenten schlafen. Allerdings gilt das nur in den Sommermonaten. Ich steh aber nicht so auf Carla Bruni.)
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Hängt das nicht ein bißchen davon ab, wann man in der Fahrschule war?

Meines Wissens ist die sog. Schubabschaltung vergleichsweise neu, und erst bei neueren elektronischen Einspritzsystemen vorhanden.

Mein guter alter Escort (Bj. 89) hatte sowas damals definitiv nicht, erreichte aber trotz dieses scheinbaren Mangels einen Verbrauch von 6-7 Litern auch bei sportlicher Fahrweise.
Der steckte damals also schon fast moderne Benziner locker in die Tasche.

(Vielleicht erklärt mir mal einer, warum der Opel Astra 1,6, den ich manchmal als Mietwagen fahren muß, fast 11 Liter schluckt...)
Hotelblogger besagt,

Samstag, 2. Mai 2009 um 15:09 (Link) (Antwort)

Du hast Recht, Thilo. Als ich 1989/90 meinen Führerschein gemacht habe, wurde einem zu den Themen vorausschauendes bzw. spritsparendes Fahren beigebracht, man solle vor einer roten Ampel auskuppeln und sich rollen lassen. Ich glaube, manche Spritsparberater geben diesen Tipp sogar heute noch.

Ob das Ablassen von dieser Praxis der Entwicklung hin zu mehr Elektronik im Auto geschuldet ist, muss ich mal beim entsprechenden, o.g. Freund recherchieren.

Im Übrigen verbraucht ein Opel erst seit der so genannten Finanzkrise soviel Treibstoff. Da der Autobauer seine Schulden nicht mehr bezahlen kann, wurde mit den Kraftstoffherstellern abgemacht, zumindest deren Umsatz anzukurbeln, indem die Motoren Treibstoff wie blöde verbrennen. Da kommt bei denen wenigstens etwas Kohle rein.

Und jetzt keine Einwände wie "Warum soll denn Opel Schulden bei den Kraftstofflieferanten haben?"!!! Was weiß denn ich - ich hab doch kein BWL studiert!
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